First topic message reminder :

REV speed meter yang jual kat kedai acesories bukan hanyalah penambahan acesories keta semata mata². Mungkan bagi mereka yang tidak tahu akan kegunaannya, akan menganggap benda ni Cuma hiasan dalaman dan membazir...

akan tetapi REV speed meter berfungsi sangat baik untuk anda… kegunaanya termasuklah rpm speed meter, timer, cutting speed and so on lah.. Warna lambu biru neon bukan sahaja menarik perhatian semua , malah bentuknya yang canggih menyebabkannya kelihatan elit bila dipasang di dalam keta anda.




Walau bagaimana pun benda ni sangat mahal .. susah sangat harga nak turun.. lingkungan harga lebih kurang RM 1k!

viko wrote:

nak tanya...
yang sya tau ni..RSM boleh tambah lagi satu G-sensor...
ni G-sensor untuk ape ni..???

Like the original, the new Rev / Speed Meter GP is a complete multi
function measuring device designed to measure and monitor data such as
vehicle speed, engine RPM and elapsed times. The new screen utilizes
the easy to read VFD (Vacuum Flourescent Display) with built in light
sensor used in many of APEXis line up. The new unit also delivers a
host of new functions. Standard
features include: Engine RPM, Vehicle Speed, Travel Distance and
Battery Voltage (all which can be displayed in real-time graph mode, or
analogue mode; 1-4 channels at a time). Peak Hold, Replay (60secs),
Speed Limiter Cut, 0-100m/200m/400m time with Trap Speed.
0-100km/h/200km/h/300km/h times, Mid Range Acceleration (user can
preset any range of speed to measure), Stop Watch functions, Best Time
Memory, RPM Warning, Speed Warning, RPM & Speed Outputs (for
external devices requiring an RPM or Speed signal). Tyre Size
Correction (for timing accuracy), and Vehicle weight input.One
of the most exciting new features is the option to utilise a
revolutionary APEXi G-Sensor (Sold separately). The G-sensor allows the
unit to measure G-forces in a 4 way front/rear/left/right directions.
This data can be plotted in a graph display to map acceleration
characteristics and lateral Gs on a race track, or used in an array of
new features including : Highly accurate 100m/200m/400m times with trap
speed and wheelspin correction, produce an extremely accurate power
measurements. Usually, when measuring 0-400m times through the speed
senso signal alone, the meter will end measurement too early (shorter
distance due to wheel spin). Using the G-Sensor modifies the speed
sensor signal, compensating for wheel spin, and producing impeccably
accurate acceleration times.

alooo... nak tanya la pasal benda RSM ni..

baru2 kawan aku ada nampak benda ni dekat Mudah.my jadi dia tanya apa fungsi sebenarnya ni benda... jadi dalam masa mencari info dekat google aku pun download la sekali wiring manual dia...

apa yang aku muskil sekarang ni...dari apa yang aku lihat wiring manual tu...
wayar basic benda RSM paling kurang pun ada 4 wayar yang aku rasa wajib di sambung, antaranya:-

- IG power
- Ground
- RPM
- Speed input

itu antara wayar yang aku rasa yang wajib di pasang bagi membolehkan benda RSM ni berfungsi...

dari apa yang aku baca daripada post2 terdahulu, aku masih lagi blur berkenaan benda RSm ni...

jadi persoalannya senang ja...

boleh ka benda RSM ni dipasang dekat kereta yang tidak mempunyai ECU seperti kereta iswara LMST tetapi menggunakan system meter digital (system ja bukan bacaan yang digital... )

nak refresh balik topik ni.
l9 aku speed cut 140.
di kk mana boleh pasang RSM ni?

keba wrote:

kalau kelisa ej-de speed cut 140 juga ka?

kalau enjin k car dari jepun biasa speed cut pada 140.
ni lah nak buka pakai RSM ni.
siapa2 tahu mana boleh pasang benda ni?
aku sekarang area keningau

RSM ni satu set ngan G sensor kah? atau jual berasingan?
kalau takda G sensor apa jak fuction RSM yg boleh guna?