First topic message reminder :

macam mana mau fix??sape yg tau??

tapi sejak aku setup semula tu converter, amp tu tak panas dah walaupun guna subwoofer besar, cuma suam-suam ja, tapi tak tau la kalau kena blast pasal aku belum pernah blast lagi amp ni, baru guna biasa-biasa ja

bearing wrote:

direct means ko pakai converter ker.. Pada pendapat aku pula.. kalau macam tu lah masalah dia.. mmg power amp tu jenis cepat panas.. Class A punya power amp.. Brand2 lama jak pakai litar jenis ni.. Itu pasal arr dorg bikin class AB.. Pasal Class A ni mmg cepat panas dan bnyk kelemahan..

sbnarnya, suma jenis amp pn, klau tdk setting baik2 akan jadi panas juga...psal AMP class tu bergntung dngan kegunaanya.contohnya class D selalunya guna untuk subwoofer sbab bleh produce huge amount of power.tpi org jrg guna class D untuk mid kn.sbab dari segi quality bunyi, class D kurang baik banding lain2 class.klau psal class A cepat panas, rsanya tdk juga.klau power rating cukup dan gain balancing dibuat dngan baik, tdk overheated amp tu.tpi selalunya class A jarang ada yg smpai ratus2 watt.klau ada pn mahal harganya.

pasal amp panas ni, sa pn pening2 jgk..sa pkai amp 4ch utk tendang 4mid..
rms amp rasany dalam 100w 4ohm, gain d amp tu set sparuh..mid lak rms 120w..

amp sa panas masa d jem..tp kalau kereta jalan, x la panas sgt..
knp bleh jd cmtu?? sb current dari bateri ka?

ya...current tdk cukup pegi amp.jdi klau d jem tu kena la tekan2 minyak...hehe

slalunya amp panas ada beberapa sebab
1. gain terlalu besar sehingga clipping (distortion)
2. speaker wiring tdk ngam dngan amp (impedance / ohm)
3. tdk cukup current dari alternator / battery. amp jadi panas bila drop dbwah 12V
4. amp diletak d tempat yg kurang pengudaraan

oo camtu ka?? kalau letak bwh seat pn cepat pns jgk ya?

rsanya bwah seat ok juga tu...rmai juga org letak bwah seat.ada panas sikit la hehe tpi rsanya tu aircond boleh adjust tiup bawah kn?

btol jgk tu bos..x pun pasang trus kipas kat amp..hehe

psang kipas lagi bagus...pas tu aircond adjust tiup kaki...hehe

finalazy84 wrote:

bearing wrote:

direct means ko pakai converter ker.. Pada pendapat aku pula.. kalau macam tu lah masalah dia.. mmg power amp tu jenis cepat panas.. Class A punya power amp.. Brand2 lama jak pakai litar jenis ni.. Itu pasal arr dorg bikin class AB.. Pasal Class A ni mmg cepat panas dan bnyk kelemahan..

sbnarnya, suma jenis amp pn, klau tdk setting baik2 akan jadi panas juga...psal AMP class tu bergntung dngan kegunaanya.contohnya class D selalunya guna untuk subwoofer sbab bleh produce huge amount of power.tpi org jrg guna class D untuk mid kn.sbab dari segi quality bunyi, class D kurang baik banding lain2 class.klau psal class A cepat panas, rsanya tdk juga.klau power rating cukup dan gain balancing dibuat dngan baik, tdk overheated amp tu.tpi selalunya class A jarang ada yg smpai ratus2 watt.klau ada pn mahal harganya.

mmg class D dibuat utk sub.. Class AB x kan dapat dpt keluarkan bunyi bass sub sebaik class D.. Betul juak arr tu.. class A mmg jarang dpt watt yg besar2.. kalau macam tu arr.. carik yg branded punya power amp.. confirm x da masalah kalau setting ngam.. biasa kalau tgk graf ocyloscope.. graf signal dia akan jadi cantik kalau setting ngam..