First topic message reminder :

alo otai2 turbo sioloon...
saje aku buka thread ni nk mtk pndpt otai2 sume ttg setup yg aku nak wat

kete kwn aku skang ni pakai td04..sume stendet lagi..blok..piston...
pakai 1 je extra injector (nozel)...so kwn aku ni p la jupe pomen die utk wat downpipe bg sedap cket bunyi..tapi pomen ckp nda bbuleh coz parts sume msih stendet..kalu wat jg larian uda x sama...lg,kalu kereta uda jlan then ko parking dlm 1/2jam..ko start blk dia mcm susah mo idup (rendam)
kwn aku punye ni 0.5 bar jer..so aku nak wat projek la kt kete die..
projek aku..aku nak buang nozel n sensor..then aku pakai fuel regulator n setting blk computer box die..aku rase dgn cara tuh..kalu aku buka 15 paun pun n die full blast dr KK-keningau takkan pecah piston stendet die...tol x?
knp aku ckp gitu coz yg kwal minyak comp box..nozel mmg support minyak tapi bila uda panas bacaan die suda tak tepat..dats y pandai rendam..lg..nozel ni sesuai utk kaburetor ja..bile nozel uda tak tepat..paun utk stendet setting akan jd ternaik cket bila ko balst turbo dan ini leh menyebabkan piston hancur..

apa pendapat otai2 sume????

pioneer...
pe setup kete ko???
bg la resipi cket..listkan kt cni...
kalu ko malu..PM la aku...

lentugi wrote:

kelisa_hitachi wrote:

ada sapa2 penah cuba tak pakai BOT turbo tapi teda extra injector juz pakai yg ori punye je..then pakai fuel regulator n setting comp box je???
pasal tadi aku tny pomen2 yg len n diorg ckp mcm mana sekalipun mesti pakai extra injector...ni yg aku konpius ni..
so akumtk tlg la sgt2 kt korang..tlg la tnya otai2 turbo yg len...leh ke setting comp box n pakai fuel regulator je tanpa pakai extra injector????
pasal c melvin yg otai turbo pn setting kete pakai extra injector...heran aku dgn pomen aku yg ckp cmni
da nk nangis aku pk ni

menurut khabar ada 1 biji kelisa d inanam enjin stedet masuk ar48
dgn boost 18psi ada kah anda percaya???

tp yg mahal dia ada system "E"

kalu pakai E-manage pun setup nda cun meletup gak enjin

bah mana PM??

uda bro pioneer PM aku td...

pioneer_syntium wrote:

lentugi wrote:

pioneer_syntium wrote:

sa selamba daily use 1.5 bar seperti setup di atas ko bagi tu x da pecah pon, ok aja cuma 1 saja pastikan minyak sentiasa cukup.

sama la kita geng.. kasi turun bha keta mu...
kita sukat2 jln di kiki nie

x sama sebab ko main bocor dr Map Sensor, sa x da bocor Map Sensor.

SAFC ko sdh pasang??
waina....jgn sampai saya masuk E sdh la

men kampung2 jak....

kelisa_hitachi wrote:

lentugi wrote:

kelisa_hitachi wrote:

ada sapa2 penah cuba tak pakai BOT turbo tapi teda extra injector juz pakai yg ori punye je..then pakai fuel regulator n setting comp box je???
pasal tadi aku tny pomen2 yg len n diorg ckp mcm mana sekalipun mesti pakai extra injector...ni yg aku konpius ni..
so akumtk tlg la sgt2 kt korang..tlg la tnya otai2 turbo yg len...leh ke setting comp box n pakai fuel regulator je tanpa pakai extra injector????
pasal c melvin yg otai turbo pn setting kete pakai extra injector...heran aku dgn pomen aku yg ckp cmni
da nk nangis aku pk ni

menurut khabar ada 1 biji kelisa d inanam enjin stedet masuk ar48
dgn boost 18psi ada kah anda percaya???

tp yg mahal dia ada system "E"

kalu pakai E-manage pun setup nda cun meletup gak enjin

ni kes setting sindri ni...kalu takut kebeboO suruh otai "E" tune..
dia tau tu brapa max boost tu enjin blh angkat kalu dia "otai" la


kalau salah sila betulkan..
Cabot~

kelisa_hitachi wrote:

uda bro pioneer PM aku td...

jadi... diam2 aja, jgn heboh

drakult wrote:

bah mana PM??

sdh sa bagi ko resepi dgn harga RM500 jak kan

lentugi wrote:

pioneer_syntium wrote:

lentugi wrote:

pioneer_syntium wrote:

sa selamba daily use 1.5 bar seperti setup di atas ko bagi tu x da pecah pon, ok aja cuma 1 saja pastikan minyak sentiasa cukup.

sama la kita geng.. kasi turun bha keta mu...
kita sukat2 jln di kiki nie

x sama sebab ko main bocor dr Map Sensor, sa x da bocor Map Sensor.

SAFC ko sdh pasang??
waina....jgn sampai saya masuk E sdh la

men kampung2 jak....

keta sa boleh set boost cut di 1.5 bar (daily use) dan boost cut di 2 bar (drag)

pioneer_syntium wrote:

drakult wrote:

bah mana PM??

sdh sa bagi ko resepi dgn harga RM500 jak kan

aku pun mau...hehe

xiaomao wrote:

pioneer_syntium wrote:

drakult wrote:

bah mana PM??

sdh sa bagi ko resepi dgn harga RM500 jak kan

aku pun mau...hehe

tebo L2 compressor td04-09 pon ko x mau inikan mcm kes ni adui....

bro pioneer mmg best laaa..nda kedekut ilmu
nanti sa turun kk leh la jupa..

kelisa_hitachi wrote:

bro pioneer mmg best laaa..nda kedekut ilmu
nanti sa turun kk leh la jupa..

sama2 share ilmu, sa kat Lahad Datu bro

injector besar + performance ecu + intercooler = short term investment.bylk lui mo guna.kekeke.nanti jumpa minyak RM2.97 sen seliter,apa jadi..glup glup glup mcm unta.

kelisa_hitachi wrote:

alang2 da bro otai rojakman bersuara bgus aku tanya...
otai..kalu aku nak up boost dr 0.5 p ke 0.8 tanpa melibatkan piggyback apa harus aku wat???

cukup ka dgn pakai piston ring heavy duty(kelisa piston mmg da lekuk pny)+fuel regulator+downpipe+fuel return+fuel pump besar cket+2 extra injector???

takut gak..pecah piston kang..duit da makin kurenggg ni..

Fuel regulator, AFR tuning. advance timing.

wat masa ni...aku nak pakai sistem bakakuk dulu..
kalu e2 org ada duit..baru aku upgrade