First topic message reminder :

hey guys, sia nie guna 4G91(auto), extractor, piping masih ori, tabung tengah guna cap ayam yg tidak tau dari mana (kawan bagi, muffler sudah tukar, s-flow 5zigen. So, nak tau apa la jenis yg sesuai ngan extractor dan lain lain~? kecuali muffler...

Nieto wrote:

bro steve, cuba kau terangkan secara teliti apa yg perlu modify

Piping direct 2 or 2.5 inch, 1 flexible pipe, muffler mesti yg tuk enjin NA yg dri jepun. 4 more info ko p jak tpt HUP SOON xzos..

KewLOne wrote:

sia rasa2 la kan.. kalau mo upgrade exhaust system utk 4g91 auto ni... dah ngam la tu guna S-flow muffler.. tapi cuma good for low to mid rpm.. kalau mo top end ambik direct flow.

actually semua setup ni bergantung pada planning masa depan ko utk engine nih... samada ko mo port & polish head, pakai high lift cam, adjustable cam pulley.. bla bla bla.. tapi utk setakat stock 4g91. pada pendapat sia seperti di bawah..

a. extractor lebeh baik guna 4-1, kalau dapat cari yg 4g93 punya
Kebaikan - throttle response baik pada low to mid rpm
Keburukan - Penggunaan minyak byk siiikit.. hehe
info : twincam engine kuat pada mid to high rpms


b. piping boleh pakai 1.8" diameter dalam pipe tu.
Kebaikan - ngam2 saiz utk gas keluar dan sedikit
backpressure
Keburukan - teda..

c. Tabung tengah tu bleh lg la pakai yg cam ayam tu.. tapi make sure inlet dan outlet tu lebeh besar atau sama dgn saiz piping.

d. Muffler S-flow baik utk low to mid rpm dan penggunaan minyak byk sikit. sikit ja.. dlm jangka masa panjang baru perasan tu..

Setakat tu ja la utk berkaitan dgn sistem ekjos nih..

Aku setuju ngan nie punya setting.. CUnn....

frens kalo guna AT setup terbaik adalah xtractor 4-1+bullet+2.0 atau 2.5" S-Flow muffler
kalo MT setup xtractor 4-2-1+bullet+ 2.0 atau 2.5 direct muffler
different orang ada test dia tersendiri so jangan condemn me kalo setup yg sya bagi meragui anda hehe.....

zerone wrote:

frens kalo guna AT setup terbaik adalah xtractor 4-1+bullet+2.0 atau 2.5" S-Flow muffler
kalo MT setup xtractor 4-2-1+bullet+ 2.0 atau 2.5 direct muffler
different orang ada test dia tersendiri so jangan condemn me kalo setup yg sya bagi meragui anda hehe.....

That's is my setting with 2.5 inch piping

I oso using that setting.....

btw fren, whr i can buy 4G91 extractor? i have no idea where i can buy~

Nieto wrote:

btw fren, whr i can buy 4G91 extractor? i have no idea where i can buy~

lau dpt cr original mivec punya hehehe...di kk mmg susah la....

mahu brand brand punya baru cun haha... tapi jangan yang palsu pula, susah lagi!!

ko masuk 2inch dr depan sampai tengah,tabung pun tukar yg mulut 2 inch..tgh p blakang guna piping ori....

bising ka? aku mahu yang diam diam punya haha

x bising bha tu.....aku punya lau idle senyap ja..lau tarik2 bru bising...

zerone wrote:

frens kalo guna AT setup terbaik adalah xtractor 4-1+bullet+2.0 atau 2.5" S-Flow muffler
kalo MT setup xtractor 4-2-1+bullet+ 2.0 atau 2.5 direct muffler
different orang ada test dia tersendiri so jangan condemn me kalo setup yg sya bagi meragui anda hehe.....

Setting ni bole diterima pakai jugak, kalau untuk penggunaan kereta harian. Ini kira, secara umum, tidak detail. Tapi, kalau dipikirkan dgn betul, engineer sesebuah kereta, sudah setting cun set xjos untuk sesebuah kereta (klau enjin masih standard). Klau nak betul2 pickup kuat, xjos direct kluar bawah pintu, xpayah keluar ikut bontot kereta. Kereta f1 pun, xjos kontot jer, tapi long distance jahanam. Lagi pun cooler enjin dia pakai teknologi NASA. Yang paling penting dalam penukaran xjos nie, pomen yg buat tu mau pandai kira, itu jer. Kalau setakat nak kasi laku dia punya barang, buat rugi duit korang jer. Setahu aku la, kereta yg kuat, xjos xbunyi, tarik kuat2 bru bunyi.

madperak wrote:

Setahu aku la, kereta yg kuat, xjos xbunyi, tarik kuat2 bru bunyi.

iya betul..

kadang² ada keta tue baru 10km/h bunyi exhaust kuat mau mampos..

buat sakit telinga jk..tapi larian hampeh..

exhaust masih standard, cuma tukar muffler cikai saja~ engine dah tukar, tapi exhaust system saya untuk engine lama punya.

kenapa tidak tukar macam bro nic aka taiko geng cute..

berkilat lagi tue manifold..MANTAP!!?!!

aik, apa macam kau tau itu kilat?? haha~ aiya saya pun mahu ohh, tapi tak dapat cari!!

alala..

nda MANTAP tue klu lao yah..hahaha..

mana bagus ah??

mahu tukar one set bah nie..dari hujung ke hujung..

any suggestion??

wah lama suda ceta pasal exhaust system 4G91 ni ah. sa pun baru tukar thn lepas, ingat lepas eksiden, workshop install balik enjin wira 1.3, tp alang2, masuk 4G91 auto (sbb 1.3 -> 1.5 masi buli - kunun)

skrg ni exhaust system masi lagi standard, 1.3 punya.
setakat ni 4G91 ni mcm ada masalah pikap, terutamanya naik bukit, sama potong keta lain. apa pasal ah?


ada kawan cakap, ada kaitan sama exhaust. btul ka?
minta tolong brother2 yg berpengalaman skalian utk bagi pandangan.

TQ

Mintak pendapat korang ek... Msh baru lg ni... Kalau 4g91 msuk extractor mivec ok X??