First topic message reminder :

nak minta tlg otai2 sioloon ni....sekarang say pasang piping 1.7 start dr flexible extaktor...sya pkai center bullet twister...dkt belakang pkai muffler in let 2"...masala skg pa patut sya buat sbb skg ni kereta sya sd pasang extractor 4x1...patut ka sya buka centre bullet sya tu dan ganti ke direct flow bullet....sbb ada yg ckp bullet twisterr ni beri back pressure sbb ekstaktor standard xda back pressure...ekstraktor 4x1 ni skg sd ada back pressure...jd klu ada 2 back pressure kompom kereta k=jd berat kan...tolong bg pendapat otai tentang hal ni...enjin sya magma 1.3(4g13)

kalau enjin l5 s/cam...apa saiz pipeing bgus...???

BEYOND2 wrote:

wokehh..tq2 bro don...
ada lg Q..heheh
berbaloi x kalu guna thermal wrap utk xtractor?
apa kelebihan guna s.steel xtractor b'banding mendrel bend biasa?
buang cat con...berbaloi atau tidak?

nak tanya jgk boleh? thermal wrap utk extractor ape fungsi n efeknya?
mendrel bend tu macam mane bentuk dia n kenapa better dari s.steel extractor?
buang cat con tu ape benda tu, x paham? sape2 sudi share info?

then kalau engin wira standet 1.5, manual transmission, muffler straight flow, outlet piping size 3inch, piping yg macam mane bgus utk bunyi, fuel save, pickup n long? initially ade satu flex pipe n satu bullet kt piping yg bawah kete tu....