mohon bantuan dari sifu2 yg biasa men enjin L2 ni..aku baru tukar enjin ni,masalahnya skang bila time jalan mau start pecut,kereta aku pandai semput2 bila boost naik...klu jalan biasa ja ok skit la,tp tetap ada rasa semput sikit2...sama lg satu bila jalan waktu di siang hari aircond on,ada semput skit time mau mula pecut..tp bila jalan malam lg tambah teruk semput dia,smpai mau naik bukit pn guna gear 2 walaupn sdh pecut dari bawah tetap akan drop gear sampai gear 2 or 1 bergantung pada bukit...di harap otai2 dapat membantu masalah aku ni..tengkiu...

sebelum ko pasang enjin itu ada overhaul?kena check sensor wiring tu....

teda pula buat overhaul enjin tu..trus masuk ja ambi dari halfcut,sbab masa sblum masuk enjin tu mekanik tu cakap masi ok lg bleh pkai trus....skali da guna enjin tu skang bru dtg sakit dia...maksud bro sensor yg mana satu mau kna cek tu?kna cek wiring skali ka tu?

sama ada lg satu bro xiaomao...tu signal gambar enjin dekat dalam meter tu signal utk apa tu ar?sbab kadang2 dia pandai menyala kalau sya sdang pecut nek bukit,pastu sya kurangkan pecutan trus dia padam...

shahril wrote:

teda pula buat overhaul enjin tu..trus masuk ja ambi dari halfcut,sbab masa sblum masuk enjin tu mekanik tu cakap masi ok lg bleh pkai trus....skali da guna enjin tu skang bru dtg sakit dia...maksud bro sensor yg mana satu mau kna cek tu?kna cek wiring skali ka tu?

overhaul la dlu bro..wiring blk suma..mc ada waranty ka??kdi mn ko bli ni??

mesti mau bt overhaul juga ka bro..teda bahagian lain lg mau kna cek ka bro...sbab klu start ja enjin tu dgr bunyi ja smua masi cun lg,klu tekan minyak kasi rem-rem dia ok ja macam teda masalah...time jalan mau pecut ja baru dia pandai injut-injut...sya beli hafcut tu d keningau,d lip soon auto part..

shahril wrote:

sama ada lg satu bro xiaomao...tu signal gambar enjin dekat dalam meter tu signal utk apa tu ar?sbab kadang2 dia pandai menyala kalau sya sdang pecut nek bukit,pastu sya kurangkan pecutan trus dia padam...

itu lampu check engine, kalau sensor rosak atau longgar, pandai menyala tu bro, saya rasa bro ada masalah sensor. tak pasti apa sensor, kena run diagnostic.

tapi kalau kereta bro sudah ada piggyback macam e-manage atau afc, kena cari masalah itu sendiri sudah, tak boleh bergantung pada diagnostic.

ni mesti kejadah teda duit ni....ngam2 ja duit beli enjin halfcut...tu sensor lunggar kali macam c nieto cakap,.yang sebenar nya enjin halfcut ni kalau beli patut trus overhaul tingu la berapa km suda tu enijn kena pakai...atau pun pakai motor oil yang murah2 ja untuk jaga tu enjin dalam 2 minggu..buat pertukaran motor oil 2 minggu sekali selama 3 bulan. pasal minyak enjin lama dalam tu enjin suda termendak dan mengeras.jgn sesekali guna bahan pencuci enjin kalau teda duit mau overhaul pasal tu pencuci dia akan makan tu valve seal nanti x semena2 enjin kau berasap putih lak.

kau suda tukar ka bateri asal kancil kau.. kdg2 karen x cukup tu kalau semput2. kalau karen x cukup pun boleh mengeluar kan isyarat palsu di sensor yang kau bilang cap enjin di dashboard kau.

tengkiu bro nieto n siputih atas informasi yg diberikan...sy cuba dlu la cek smua sensor yg ada...klu teda prubahan kna overhaul juga la jawabnya tu...milage dia baru 50k bro,tu pasal sya teda kasi overhaul dia...sya try dlu petua yg bro bagi tu..

boost cut? boost berapa sekarang? kalau standart boost p 1bar memang batuk2 tu kereta... kalau tidak buang tu boost cut ada juga la problem macam itu... hmm... hehehe..

hehehe...betol tuh...boost cut l2 pada 1.0bar....try to buang boost cut.....try cek ur feul pump...if need try to change the pump..

mmg mslh boost tu bro..boost cut tobo l2 1bar..buang boost cut bru rasa sdp x cut2..tp bgs kc limit la 0.8bar pun sda ckup..ada jg larian nek bukit tu..tobo kecil ja x bgs boost tgi2..alamat fast n furious la kong tobo tu hehe

up kasi turbo besar..pakai tdo4 best...skunk aku pakai tdo4...tak payah up boost..ko pakai boost standart pun dah melekat dekat seat bucket...if ppakai bucket seat lah

mcmana boleh masalah boost cut pulak padahal enjin mc stendet boost..x tau la kalu tu hose vacuum dia ada bocor.

sama la kita mrbuja ...sama turbo kita tp td04 saya diesel punya bukan gsr...ni turbo kau kc buka ja tu hose yang p wastegate actuator pun boleh, x boost cut punya...tetap taluk sampai gear 4..ahahaha

shahril wrote:

sama ada lg satu bro xiaomao...tu signal gambar enjin dekat dalam meter tu signal utk apa tu ar?sbab kadang2 dia pandai menyala kalau sya sdang pecut nek bukit,pastu sya kurangkan pecutan trus dia padam...

boost cut kalau lampu cek enjin menyala, cuba beli boost meter tgk berapa bar boosting, lbh dr 1 bar boost cut tu yg hidup lampu cek enjin nyala + semput2.

shahril wrote:

mesti mau bt overhaul juga ka bro..teda bahagian lain lg mau kna cek ka bro...sbab klu start ja enjin tu dgr bunyi ja smua masi cun lg,klu tekan minyak kasi rem-rem dia ok ja macam teda masalah...time jalan mau pecut ja baru dia pandai injut-injut...sya beli hafcut tu d keningau,d lip soon auto part..

beli hapkat mesti diorg bagi warranty, apa kata ko pi balik tmpt ko beli hapkat suruh diorg cek selesai masalah FREE lagi x ada kluar duit.

nah itu la otai da gtau..hehe g chek blk d hapkat tu..alang2 warranty 1bln

fuh ...senang da hati sya bro skalian...akhirnya selesai da masalah sya ni...slepas sy p buat workshop d cptang aritu,ada lubuk pakar enjin l2 d sna,rupanya sya pnya fuel pump yg mau kong da,dia tida cukup supply minyak...skali tukar pump trus steady da jalan,smpai bukit kimanis tu pn sy naik macam jalan rata ja rasa ni...hehehehe...jd limit standet tobo l2 ni sampai 1 bar ja ka bro,kira macam mau bg up skit tu boost,sbb macam berat skit guna ni gear box kancil 850..hehehe

tp apa2 pn sy beterima kasih la ngan bro smua yg bg bantuan info skit tentang enjin l2 ni...maklum la baru bejinak2 men tobo..hehehe

setahu turbo l2 limit boost 1 bar cukup la..kalao nak up tinggi bagus tukar tebo besar....

dan pendapat sya la,kalau maslah enjin l2 ni,baik terus hantar ke workshop yg terdekat cek....cepat dan mudah...hehehehe...nak repair atau ganti apa,belakang cerita la kan.....hehehehe

alo

shahril wrote:

sama ada lg satu bro xiaomao...tu signal gambar enjin dekat dalam meter tu signal utk apa tu ar?sbab kadang2 dia pandai menyala kalau sya sdang pecut nek bukit,pastu sya kurangkan pecutan trus dia padam...

buss..yang lampu nyala tu turbo boost sensor bah tu..kalau lebih 3000rpm nyala la dia..warna ijau kan???..nanana

shahril wrote:

sama ada lg satu bro xiaomao...tu signal gambar enjin dekat dalam meter tu signal utk apa tu ar?sbab kadang2 dia pandai menyala kalau sya sdang pecut nek bukit,pastu sya kurangkan pecutan trus dia padam...

try check blik wiring bro...

kaphwanhh wrote:

boost cut? boost berapa sekarang? kalau standart boost p 1bar memang batuk2 tu kereta... kalau tidak buang tu boost cut ada juga la problem macam itu... hmm... hehehe..

btol juga tu..
boleh ko maen boost tinggi, tp fuel supply xckup jd camtu jgk..

MINTA BANTUAN JUGA Bro,

Kereta aku pun m'yala lampu engine dan jalan x brp lancar.Bila nak pecut ,macam t'sekak-sekak,semput2 saje.Aku dah tukar dan test plug cable,sparkplug,coil ,distributor tapi sama saje .Apa masalah ni?Bila matikan engine susah nak start nak tunggu sebentar baru dpt start..minta bantuan pro..

chek wiring..chek fuel pump