mahu tukar piston untuk l2s...kasi besar cket..

Subject: mahu tukar piston untuk l2s...kasi besar cket.. 24/1/2011, 11:46 pm

First topic message reminder :

saye mahu tukar piston l2s..agak nye piston apekah yg sedap cket...pas2 selepas tukar piston barang apakah kne upgade lagi untuk set kasi same dgn piston...

Subject: Re: mahu tukar piston untuk l2s...kasi besar cket.. 2/2/2011, 1:52 pm

bole tu bole...tp kna ngam juga saiz piston tu cmne???high or low comp..xsmstinyua piston besar da laju..bole up boost..kena juga ngam ngn head dia port n polish....injector pn kna sesuai...bsak pki injector vr4 turbo or gsr........lau boost tggi injector kcik..blast je tburai enjin hahahha..lau nk upgrade kancil..pki jer turbo td04 from mitsubishi or rh4

Subject: Re: mahu tukar piston untuk l2s...kasi besar cket.. 2/2/2011, 5:48 pm

abis kalau sume nye stdrt l2s turbo je lak cmne?

Subject: Re: mahu tukar piston untuk l2s...kasi besar cket.. 2/2/2011, 10:46 pm

smua standet x prlu la up pump..gna jak l2s pny pump tu

Subject: Re: mahu tukar piston untuk l2s...kasi besar cket.. 3/2/2011, 12:13 am

kalau sume std..xperlula bro guna je la ori l2s tu xda probla...naik boost 1.2 bar da ckup bro..jan je tlebih boost ....

Subject: Re: mahu tukar piston untuk l2s...kasi besar cket.. 4/2/2011, 6:31 pm

Kornurts wrote:

keba wrote:: l2 model sblm l2s..
l2 masih ad yg pkai karburetor..
ad jgk yg pkai efi..
l2s model baru sikit..pkai efi..
pas l2s, kluar model l5..

nk convert bleh..tp kos tinggi tu..
pkai sohc pn da ok tu..
pastu pkai high cam..

L200(EF-CL) - 659cc 6v sohc 40ps/6.5Krpm 5.3kg-m/3.5Krpm NA
L210s,210v(EF-HL) - 659cc 12v sohc 50ps/7.5Krpm 5.3kg-m/4.5Krpm 4WD turbo
L200(EF-XL) - 659cc 6v sohc 61ps/7Krpm 8.6kg-m/4.5Krpm turbo (carb)
L200(EF-KL) - 659cc 6v sohc 42ps/6Krpm 5.4kg-m/4Krpm NA
L200(EF-FL) - 659cc 6v sohc 40ps/6.3Krpm 5.3kg-m/3.5Krpm NA
L200,200s(EF-JL) - 659cc 12v sohc 64ps/7.5Krpm 9.4kg-m/4Krpm turbo

L500s(EF-CL) - 659cc 6v sohc 40ps/6.5Krpm 5.3kg-m/3.5Krpm NA
L500s(EF-KL) - 659cc 6v sohc 42ps/6Krpm 5.4kg-m/4Krpm NA
L500s(EF-FL) - 659cc 6v sohc 40ps/6.3Krpm 5.3kg-m/3.5Krpm NA
L500s(EF-JL) - 659cc 12v sohc 64ps/7.5Krpm 9.4kg-m/4Krpm turbo
L500s(EF-GL) - 659cc 12v dohc 52ps/7.2Krpm 5.8kg-m/4Krpm NA
L510s/510v(EF-ZL) - 659cc 12v dohc 55ps/7.5Krpm 6.2kg-m/4Krpm 4WD NA
L500s(EF-RL) - 659cc 12v dohc 64ps/6.8Krpm 10.7kg-m/4Krpm turbo
L502s(JB-EL) - 659cc 16v dohc 58ps/7.6Krpm 5.8kg-m/5.6Krpm turbo
L502s(JB-JL) - 659cc 16v dohc 64ps/7.5Krpm 10.2kg-m/4Krpm turbo
L512s(JB-JL) - 659cc 16v dohc 64ps/7.5Krpm 10.2kg-m/4Krpm 4WD turbo

L200(EF-CL) - 659cc 6v sohc 40ps/6.5Krpm 5.3kg-m/3.5Krpm NA...bro,boleh ko trangkan apa mksudnya ni ayat bro?ni enjin 660 NA kn?

(EF-CL) tu apa?

659cc 6v sohc 40ps/6.5Krpm 5.3kg-m/3.5Krpm NA...ni apa mksudnya??

SOHC/DOHC ni apa?utk apa??

EF-CL tu kod enjin std kancil..enjin kancil single overhead cam(SOHC)..
max power 40ps @ 35hp pada 6500rpm
max torque 5.3kgm pada 3500rpm..

ter] Cool

Subject: Re: mahu tukar piston untuk l2s...kasi besar cket.. 4/2/2011, 8:13 pm

xpe ke bro?kalau men bosst tinggi sgt ape efec die lak...

Subject: Re: mahu tukar piston untuk l2s...kasi besar cket.. 5/2/2011, 2:13 pm

waaa. bnyak juga model enjin l2s upenya.....

Subject: Re: mahu tukar piston untuk l2s...kasi besar cket.. 5/2/2011, 9:38 pm

shafiq111 wrote:: xpe ke bro?kalau men bosst tinggi sgt ape efec die lak...

]

kalau boost tgi sgt, tebo bleh picah..xpun enjin yg picah

Subject: Re: mahu tukar piston untuk l2s...kasi besar cket.. 6/2/2011, 4:41 pm

owh...bro brape saiz paiping yg sesuai untok enjin l2 turbo nih...pas2 sistem ekzos yng cmne sedap cket...

Subject: Re: mahu tukar piston untuk l2s...kasi besar cket.. 7/2/2011, 6:54 pm

piping 2.5inci..straight dpn smpai blkg..
muffler blitz nur..hehe

Subject: Re: mahu tukar piston untuk l2s...kasi besar cket.. 7/2/2011, 7:02 pm

aku jual piston 2e NA (73mm) sama ring, conrod dan king bearing rm 450. aku pakai ini piston 2.5 bar x ada masalah.

Subject: Re: mahu tukar piston untuk l2s...kasi besar cket.. 7/2/2011, 10:07 pm

pioneer_syntium wrote:: aku jual piston 2e NA (73mm) sama ring, conrod dan king bearing rm 450. aku pakai ini piston 2.5 bar x ada masalah.

aik pakai blok tgi sda ka bro?? hehehehe Cool

Subject: Re: mahu tukar piston untuk l2s...kasi besar cket.. 8/2/2011, 9:56 pm

Lockon wrote:

pioneer_syntium wrote:: aku jual piston 2e NA (73mm) sama ring, conrod dan king bearing rm 450. aku pakai ini piston 2.5 bar x ada masalah.

aik pakai blok tgi sda ka bro?? hehehehe Cool

ya, puas sdh main blok 660, ini kali blok tinggi pula.

Subject: Re: mahu tukar piston untuk l2s...kasi besar cket.. 9/2/2011, 6:58 am

nah,boleh la kongsi pgalaman pakai blok 660,kelebihan dan kelemahan..boleh ba kn bro hehehe

Subject: Re: mahu tukar piston untuk l2s...kasi besar cket.. 9/2/2011, 7:05 am

Lockon wrote:: nah,boleh la kongsi pgalaman pakai blok 660,kelebihan dan kelemahan..boleh ba kn bro hehehe

bukan bro suda berpengalaman ka klu setakat kancil turbo ni????

Subject: Re: mahu tukar piston untuk l2s...kasi besar cket.. 9/2/2011, 2:27 pm

im wrote:

Lockon wrote:: nah,boleh la kongsi pgalaman pakai blok 660,kelebihan dan kelemahan..boleh ba kn bro hehehe

bukan bro suda berpengalaman ka klu setakat kancil turbo ni????

hehehe x la ba pgalaman sgt,mc blajar2 lg..mo tau apa rsa pemakai2 blok 660,850,1k..masing2 ada pdpt dorg hehe hobi hjung mgu aku research sal enjin

Subject: Re: mahu tukar piston untuk l2s...kasi besar cket.. 13/2/2011, 6:28 pm

yang mane lagi power ek?? 660,850.1k???

Subject: Re: mahu tukar piston untuk l2s...kasi besar cket.. 14/2/2011, 12:38 am

bgantung kpd mod...ad klebihan n kburukan..
kalau blok 660 , max saiz piston bleh masuk lbh krg 73mm..
blok 850 lak dlm 73 jgk..
blok 1k, 75mm..

tp kalau blok 1k ngan head l2, ad risiko terangkat head..
blok 660 lak, enjin bleh pecah sb blok suda nipis..

Subject: Re: mahu tukar piston untuk l2s...kasi besar cket.. 14/2/2011, 12:53 pm

mesti 850 yang ok kan????

Subject: Re: mahu tukar piston untuk l2s...kasi besar cket.. 15/2/2011, 12:56 am

bolek ke blok std 850 kancil mod kat l2??bley thn ke blok 2?blok 2 kn blok na...

Subject: Re: mahu tukar piston untuk l2s...kasi besar cket.. 15/2/2011, 12:30 pm

blok 85 max rebore 72mm saja, lbh habis blok bocor, 1000cc max rebore 76mm lbh bocor juga, 660 pula max rebore 74mm lbh bocor juga.

p/s = dulu aku pakai blok 660 tu 73mm so far ok 2.5 bar x ada hal, masa sdkn drag 14.80 saat (boost 1.7 bar saja masa tu)

Subject: Re: mahu tukar piston untuk l2s...kasi besar cket.. 15/2/2011, 1:55 pm

hohoho silap info suda..thanx bro..

blok tebo pn bleh pecah kalau xkena cara..
utk boost tinggi,kena coat dl blok tu..

Subject: Re: mahu tukar piston untuk l2s...kasi besar cket.. 16/2/2011, 12:50 pm

owhh... yang pasti blok enjin jepun 660 juga yang hebat kan??

Subject: Re: mahu tukar piston untuk l2s...kasi besar cket.. 16/2/2011, 7:50 pm

owhh..nmpk nye kne pakai l2s standart jela..hee..cmne nk kasi sdp cket l2s standart ni kalau xmau tkar piston besow??

Subject: Re: mahu tukar piston untuk l2s...kasi besar cket.. 17/2/2011, 12:57 am

blok tebo pn kena anta coat jgk kalau nk boost tinggi..
br bleh mrembat ngan tenang Very Happy

Minta Bantuan

mahu tukar piston untuk l2s...kasi besar cket..

mahu tukar piston untuk l2s...kasi besar cket..

Similar topics

Similar topics