First topic message reminder :

sy newbie di sni.. sy ingin meminta pendapat orang yg lebih pkar... sy mmbawa kancil 850 standart,selama lebih kurang stahun lebih pikir2 dn skrg sy brhjat utk convert injen krete sy dengan injen L502.
persoalannya..
1. bnda apa yg boleh d tambah / di tukar supaya injen itu smakin kuat dan tahan lama?
2. myk pelincir (myk itam,myk gear,etc) apa yg ssuai utk ketahan jgka msa pnjg?
3.mcmne nk tahu gearbox l5 tu LSD ke x...??(xmau kne tipu)
4.absorber/ spring yg trbaik utk kancil...
5.spark plug yg ssuai utk l502

krjasama anda amtla di hrgai. trm ksih

(modal tidak terhad, boleh bikin tetapi xnk smpi jpj x lepas.. kira bikin tp msih lepas dr undang2,,, )
--------------------------------------------------------------------------------------------------
jawapan yang sudah diketahui setakat ini
castrol magnatec / eneos
NGK iridium
electric pump - walbro, injector - njector 1g (injector wrna ijau) or gsr
regulator - works engineering - adjustable SR..
open pod
turbo timer
RSM
turbo indicator / boost meter
tkar brake servo/booster L5
rhf4 kod vf1X / vf13, kod vf27
actuator
mufler jasma / pipe 2 inci straight depan smpai blkg / mufler hks silent hi power
wastegate
safc 2 blue screen / emanage blue
td04 pajero manifold baru
ic vr4



ini lah hasilnya..// trm kasih warga sioloon kerana bagi tunjuk ajar....

x ganti manifold pn x pe...
tebuk jer yang asal da bleh pasang wasgate...

keba wrote:

L5 jb kan bos? salu utk torbo, design banana kita pkai 3-1, 4-1..
tapak wgate bleh wat siap2 kat banana..nnt nk tgu psg wgate je

yap....l5 4 piston....
ok 4-1..
brtnya sbb nnti nk psg wastegate kne tukar manifold tu.... \
ok thanks keba

salam all.. ad kemusyikilan sedikit...

1. jika da tukar piping 2 inci + wastegate + air filter open pod ,perlukah kerete di tuning? ataupn tidak ??? mksdnya biar je la.....

trm ksh suma

mangment apa bro....
paling bags cmplete kan dl apa yg perlu baru skali tuning....
kalu yang d ats 2 masih ada lagi maw d tambah biarkan dl pn tidak pa...
newbies kubis...

x perlu tune...cuma pastikan mode luaran da siap baru p tuning..
baru setting tu cun2 dgn mode..nnt anda mo pakai emanage ka apa??

nasihat sa sal emanage, belilah yg ori..kalau emanage blue, ori rm1100..
emanage ultimate rm1600..

sb da bnyk kes blaku emanage x ori mnyebabkn enjin hang masa idle..
ad jgk kes yg mmbabitkan setting lari kalau bukak kpala bateri..

4G93T wrote:

mangment apa bro....
paling bags cmplete kan dl apa yg perlu baru skali tuning....
kalu yang d ats 2 masih ada lagi maw d tambah biarkan dl pn tidak pa...
newbies kubis...

pkai ecu standart je bro..xpkai management pape....

tp klu boleh nk kai safc 2 (jika dperlukn)

tu yg tnya soalan d ats tu....

kalu rm1100 2 cmplete ngan harness ka atau basic jak bro....
kalu ori mutiara motor kan....

keba wrote:

x perlu tune...cuma pastikan mode luaran da siap baru p tuning..
baru setting tu cun2 dgn mode..nnt anda mo pakai emanage ka apa??

nasihat sa sal emanage, belilah yg ori..kalau emanage blue, ori rm1100..
emanage ultimate rm1600..

sb da bnyk kes blaku emanage x ori mnyebabkn enjin hang masa idle..
ad jgk kes yg mmbabitkan setting lari kalau bukak kpala bateri..

mode luaran? x pahe..
rasanya x pkai emanage sb x bikin krete kaw2.. MUNGKIN kai safc2 ja...
NK THU ori mcmna bro??
oh ptut ;a rmai kondem emanage sbb derg kata setting slalu lari,mgkin derg pkai yg orichina kot..

selalu kalu bli emanage kat kotak 2 ada warranty card n serial number dya skali...
serial nmber mestilah sm kat emanage 2....
then ada warranty dari mutiara motor...

4G93T wrote:

kalu rm1100 2 cmplete ngan harness ka atau basic jak bro....
kalu ori mutiara motor kan....

1100 siap harness..ad lifetime wranti..rusak, hantar smula ke greddy japan utk repair..

NewbieKCAR wrote:

keba wrote:

x perlu tune...cuma pastikan mode luaran da siap baru p tuning..
baru setting tu cun2 dgn mode..nnt anda mo pakai emanage ka apa??

nasihat sa sal emanage, belilah yg ori..kalau emanage blue, ori rm1100..
emanage ultimate rm1600..

sb da bnyk kes blaku emanage x ori mnyebabkn enjin hang masa idle..
ad jgk kes yg mmbabitkan setting lari kalau bukak kpala bateri..

mode luaran? x pahe..
rasanya x pkai emanage sb x bikin krete kaw2.. MUNGKIN kai safc2 ja...
NK THU ori mcmna bro??
oh ptut ;a rmai kondem emanage sbb derg kata setting slalu lari,mgkin derg pkai yg orichina kot..

xperlu kot mode abes2...pasang emanage ni da rasa beza..
sa pnah try myvi yrv std ngan myvi yrv emanage..
mmg steady je tekan mnyak..pickup lg sdp

uiks rm1100 siap harnes?? bek pkai emanage dr safc2 tuh....
klu stakat mod x kaw2 pkai emanage yg blue ke ultimate? pe beza die?

uiks rm1100 siap harnes?? bek pkai emanage dr safc2 tuh....
klu stakat mod x kaw2 pkai emanage yg blue ke ultimate? pe beza die?

beza ultimate n blue ni, kena tnya pnjual..hehe
sb sa pn xpnah setting ultimate..xdak pnglaman nk share2..hehe

hehhee.. rasa nya klu krete biasa je kai blue pn ok dok?

hehe share2 la pglman yg blue tu.. mne thu nk psg blua ka...

ultimate yang sy paham bleh buat lounch control then da 70% macam stande alone....
kubis bunga n kubis muda kalu salah tlng btolkan

sa pn xtau cmana nk cita...setting tu p kdai performace bos..
kalau bleh kdai yg ad dyno..

btol3...

tp yg aku kna gtau la,klu l2 gna blue mmg ok..tp ultimate pla macam x sesuai..lebih sesuai utk keta2 bsr..

Lockon wrote:

tp yg aku kna gtau la,klu l2 gna blue mmg ok..tp ultimate pla macam x sesuai..lebih sesuai utk keta2 bsr..

l5 boleh kn bos?

blue da cukup kot utk L5..yrv pn pakai blue je bos..hehe

keba wrote:

blue da cukup kot utk L5..yrv pn pakai blue je bos..hehe

hehehhee ok jd beetter amik emanage belu atau safc 2? hehehe

lg 1.. ptut kah sy psg hi cam pd krete l5 sa???? alg2 da bukak injen bersih2,ingtkn nk msukn skali hi cam tu? boleh ka? hrga brapa? brbaloi x?

macam x bbaloi la bos...L5 jb ni org pakai mmg utk nk senang lenang..
x pyh mod pape sb mmg da laju..pomen sa pn pkai L5 jb..
cuma tukar torbo n up boost jak..
L5 jb agak susah nk tukar hicam..sb suda pakai timing chain..

keba wrote:

macam x bbaloi la bos...L5 jb ni org pakai mmg utk nk senang lenang..
x pyh mod pape sb mmg da laju..pomen sa pn pkai L5 jb..
cuma tukar torbo n up boost jak..
L5 jb agak susah nk tukar hicam..sb suda pakai timing chain..

ye ke/.? hm... ok la klu nk tukar terbo pkai tebo ape yg ok tok l5 yg x teruk sgt.../?
seeloknya brapa tgi boost yg ok? ad org kta men bwah 1 bar jer....