First topic message reminder :

Kasi tulung sia bah...
Sia mau beli vigo tapi mekanik kata vigo teruk sebab pakai commonrail kalau wayar putus kena tarik pigi toyota, dia bilang kalau mau beli hilux cari hilux 2.8 manual atau SR 2.5 Turbo, lain2 hilux bikin paning kepala (lebih baik timbang dia bilang), kawan yang angkat kelapa sawit di Tawau pun cakap macam itu jugak, sampai dia tukar dia punya vigo sama hilux 2.8; nampak tidak handsome tapi kuat. Sia balik Tawau last year, dia urang bilang vigo ini BEGOK.

Sia tidak suka 2nd car sebab sia tidak pandai tukang-tukang kalau rusak, so sia mahu tahu masalah sebenar vigo dan yang mana lebih baik antara vigo dengan DMAX 2.5 Turbo 4x2 kalau sama-sama baru dan yang mana sampai dulu kalau sia drive dari kuching pigi tawau?

Bah, kasi tulung sia ini...

dmax xda spring tp use double wishbone...sma mcm ranger...

oh ya, confuse pula yang tiada spring itu invader

invader pn sma mcm ranger tu bro..kalau x silap sy lah...tp kalau bighorn mmg guna double wishbone...

jd pa crta ni... kompom manang la dmax... hehe...

susah mau ckp bro..kalau selesa..mmg vigo lah...dlm luas...

tp kalu pok pikap, aku plh dmax... koz stkt ni blm lg prnh vigo dpt potong aku... hehe....

hustle wrote:

tp kalu pok pikap, aku plh dmax... koz stkt ni blm lg prnh vigo dpt potong aku... hehe....

vigo memng la tdk dapat potong dmax.. pasal horse power vigo baru
101... nanti ko jumpa triton ,ford ,mazda,nissan.baru ko tahu yg mana
lagi power.. jgn marah

eheheheh...hustle jumpa dulu bah TDCi ranger...2.5 sja injinnya itu...

Quote :

eheheheh...hustle jumpa dulu bah TDCi ranger...2.5 sja injinnya itu...

alalala.... geng, kalu 2.5 tp da msk system, + wastegate +dll.... kompom aku mkn asap... hehe.... yakuza, nda jg marah.... tp blh jg kalu ada yg mau test... hehe... sukat2 ja ba....

hustle wrote:

Quote :

eheheheh...hustle jumpa dulu bah TDCi ranger...2.5 sja injinnya itu...

alalala.... geng, kalu 2.5 tp da msk system, + wastegate +dll.... kompom aku mkn asap... hehe.... yakuza, nda jg marah.... tp blh jg kalu ada yg mau test... hehe... sukat2 ja ba....

standard bah bro ranger TDCi..tidak pun triton la...

triton??? blh jg tu... tp aku respek tu nissan navara..... mcm tagap jg tu keta tau...

lara8 wrote:

Kasi tolong saya bah...
saya mau beli vigo tapi mekanik kata vigo teruk sebab pakai commonrail kalau wayar putus kena tarik pergi toyota, dia bilang kalau mau beli hilux cari hilux 2.8 manual atau SR 2.5 Turbo, lain2 hilux bikin pening kepala (lebih baik timbang dia bilang), kawan yang angkat kelapa sawit di Tawau pun cakap macam itu jugak, sampai dia tukar dia punya vigo sama hilux 2.8; nampak tidak handsome tapi kuat. saya balik Tawau last year, dia orang bilang vigo ini BEGOK.

saya tidak suka 2nd car sebab saya tidak pandai tukang-tukang kalau rusak, so saya mahu tahu masalah sebenar vigo dan yang mana lebih baik antara vigo dengan DMAX 2.5 Turbo 4x2 kalau sama-sama baru dan yang mana sampai dulu kalau saya drive dari kuching pergi tawau?

Bah, kasi tolong saya ini...

KO ambil la d-max...sbp jimat minyak,aku dri L.d pegi papar cuma setengah tangki jak...kalau ko mau cpt kaya..beli d-max... penjimatan tahap maxsimum....skrg ni lg murah da harganya... deposit x tinggi...c.c.m bole dpt rm800+++...

Vigo, banyak pakai di Jabatan Kesihatan, driver kesihatan komplen pasal Vigo memang tak power,lidut naik bukit...
my cousin dealer kereta 2nd..dah cuba semua kereta (dia ckp) dia memang kata vigo tidak kuat...yang paling power bagi dia adalah Nissan :Frontier dan x-trail...memang kuat gila...D-max nom 2..hahaha..tu pengalaman dia la..

go dmax...
hehehe..

memang D-Max la pujaan hatiku..walaupun dia Isuzu....

napa jua kalu isuzu???
nda sdh aku sbr mo abis waranty...
mo tkr manifold & tmbh dwnpipe... hehe

tapi kan..org ckp, isuzu, payah mau jual kalau 2nd hand..harga turun sgt

pengalaman sa pakai dmax frontier tdk dapat potong sa naik bukit dan jalan rata... dan kalau dgn triton 2.5 auto pula.... sa ada pengalaman racing dgn kwan dari tampruli ke sandakan... dmax sa manual 3.0L, so sa selalu menang kalau time potong lori, sebab dmax kuat starting dia walaupun naik bukit.... cepat masuk turbo kali heheheh....

mengikut pengalaman saya yg menggunakan d-max ni,memang puas hatilah.minyak memang betul2 jimat.bawa laju ka,slow ka,minyak kurang lebih juga.saya selalu pulang balik LD-KK,minyak x smpai setengah pun.anggaran dlm 30-35 ringgit lah rasa2nya. pasal power pula,boleh dibanggakan.tiada keraguaan untuk memotong kereta terutamanya lori di kawasan bukit2.kali terakhir saya pulang KK-LD ari tu,saya lumba sama vigo SAA,dr telupid-batu32.vigo x dpt potong.smpai d batu 32,saya singgah,tu vigo macam panas sama saya,dia blow2 vigonya masa saya trun dr kereta.pastu dia smbung perjalanannya menuju ke jln LD.hehehe..

Cuma 1 ja mslah saya punya d-max stakat ni,tu power window.macam kureng skit.baru brapa bulan pakai tempoh hari,power window dah hangkang sebelah depan penumpang.nasib masih under waranty,dpt ganti free.tp x taulah pula owner d-max yg lain klu ada mslah yg sama macam saya.

susah juga mau ckp..dua2 ada kelebihan dan kelemahan.,...kalau ckp keselesaan dan luas,,,mmg vigo menang....power tatap dmax....

bah mari kt crita pasal dmax..apa beza power dmax lama sma dmax iteq...?hehehe....

saya guna dmax3.0 manual..selalu jalan telupid-kk-kningau-tenom-tambunan-ranau. mmg hebat puas hati..power naik bukit..jln rata pun mantap..saya selalu kejar vigo..vigo mmg kesian la berabis mengejar tp xdpt kejar saya..smpi kawasan bukit2 trus tidak nampak suda vigo d belakang..tapi mau berani la..paling laju saya bawa dmax pun 160km/j ja..tak pernah lebi..sb macam xdpt kc lebi dari 2 sda..

enjin mmg btl2 power!! turbo sngat power..xda masalah berhenti d bukit..bkn macam kereta lain perlu race sikit bru ada power..

dmax cpt lari alignment n balancing..

gonod wrote:

saya guna dmax3.0 manual..selalu jalan telupid-kk-kningau-tenom-tambunan-ranau. mmg hebat puas hati..power naik bukit..jln rata pun mantap..saya selalu kejar vigo..vigo mmg kesian la berabis mengejar tp xdpt kejar saya..smpi kawasan bukit2 trus tidak nampak suda vigo d belakang..tapi mau berani la..paling laju saya bawa dmax pun 160km/j ja..tak pernah lebi..sb macam xdpt kc lebi dari 2 sda..

enjin mmg btl2 power!! turbo sngat power..xda masalah berhenti d bukit..bkn macam kereta lain perlu race sikit bru ada power..

btul tu bro,aku pun sudah cuba..max speed macam 163kmh jak DMAX......habis sudah rev gear 5....